民航冬春航班时刻表昨正式启用

■主要是前往福建海南等南方省份 ■南航厦航在闽始发航班变动较大

民航冬春航班时刻表昨日正式启用，南航、厦航在福建地区始发航班有较大变动。

据介绍，这次航班计划调整中，各航空公司共增加了83条航线，其中国内航线78条。主要增加的是大中城市前往一些冬春季旅游热点地区的航线，其中前往海南、福建等南方省份的航线增加比较多。另外各航空公司还在一些现有的旅游航线上增加了航班密度。

　国内新增的部分航线

南航在福建地区新增福州－深圳（每天一班，使用A319机型，福州起飞时间为9时55分，到达深圳时间为10时55分）、晋江－广州航线（每天一班，使用A320机型，晋江起飞时间为21时50分，到达广州时间为23时00分）；

厦航开通西安－武夷山、杭州－济南等旅游景区的航班；

厦门地区开通新航班有厦门－南昌－贵阳、厦门－宁波－西安；

福州地区开通的新航班主要有：福州－宁波－哈尔滨、福州－宁波－长春、福州－宁波－西安、福州－武夷山－西安、福州－杭州－济南、福州－桂林－重庆等。

　国际新增的部分航线

从11月8日起，厦航将正式开通厦门－大阪的国际定期航班，每周3班。

　省内增加的部分航班

南航福州－广州航线增加了航班密度。厦航除了福州的始发航班增加外，根据宁波、杭州、南昌、武汉等地及西南地区、东北地区的客源需求，增加了更多经停宁波、南昌的航班，以及从厦门或福州前往西南、东北地区的航班。

厦门地区始发：厦门－武汉航班密度增加到每周7个航班（每天1班）；厦门－南昌－西安航班密度增加到每周6个航班；厦门－合肥、厦门－桂林－重庆、厦门－南京－哈尔滨每周各增加2个航班；厦门－深圳－南宁、厦门－郑州－兰州、厦门－福州－太原每周增加1个航班。

福州地区始发：福州－宁波－青岛、福州－长沙－成都航班密度增加到每周7个航班，实现每天1班；福州－长沙－重庆每周增加2个航班；福州－南京－哈尔滨、福州－桂林－贵阳每周增加1个航班。

　省外增加的部分航班

杭州－武汉的航班密度增加为每天1个航班；杭州－重庆每周增加2个航班。 　（记者 卢天娇 通讯员 张惠玲 张朝阳）

　　又讯：

厦航保持独立航班号

　　来自南航的最新消息是，在其新一轮的航班号资源整合过程中，厦航仍将使用其独立航班号。这就意味着从昨日开始，在南航其他各控股航空公司纷纷取消原独立航班号的情况下，厦航仍然可以继续使用自己目前的航班号，拥有独立的经营权。

根据民航总局近期召开的全民航航班号重新分配和使用方案研讨会的精神，南航说，自2004年10月31日冬春季起，该集团只允许使用300－3993000－3999，600－699，6000－6999，430－479号段内的航班号，也就是说，取消集团下的新疆航空公司目前使用的9xx，9xxx航班号使用权，以及控股公司即贵州、珠海、汕头、广西四家航空公司目前使用86xx，87xx，88xx，89xx航班号使用权，对外使用统一的航班号，扩大南航的整体影响力，但控股公司之一的厦航的航班号不变。业内人士认为，这意味着厦航将继续做大品牌，并使之被更多旅客所熟悉。 （记者 卢天娇）

厦门日报2004-11-01讯