10月1日，雨后初霁的北京美丽、祥和。

12时10分，庄严巍峨的天安门城楼前，一艘海蓝色的“大船”扬起一面巨型的风帆，飞腾在朵朵“祥云”之上。帆上用醒目的红字书写七个大字——“海峡西岸经济区”，连同“船”首两个1.5平方米的“福建”，显得格外耀眼。

东西两座华表之间，只有短短96米。为了这不到70秒的一段路，福建晋京彩车团队付出了艰辛，显示了福建人的智慧。

战士经受住考验

测试掌心的体温、比对场地临时证和身份证、扫描外加开包安检——要进入俗称“彩车村”的北京工人体育场，必须经过这三道关卡。这里，连一只打火机都不会放过。

在彩车旁，值勤的武警战士时刻保持着警觉。“我们要求记住每个人的脸，记住每一张证件。”吴毅榕说。

吴毅榕来自武警福建总队直属支队，一同负责彩车安保的8名战士都是特勤中队的佼佼者，尽管有的年龄还未满20岁。

福建彩车自8月21日从厦门出发，由他们一路护送进京。四天四夜，跋涉2220公里。白天赶路，夜间宿营。“好在我们的战士都经受住了考验。”吴毅榕说。

孩子在瞬间长大

为了使车头上方的舞台表演能引人注目，陈雯绞尽了脑汁。

身为福建艺术职业学院的高级讲师，这是陈雯第二次担当国庆彩车表演的舞蹈设计。最让陈雯得意的还是她的弟子们。这些“90后”的小姑娘虽然是第一次经历如此重大的场面，却丝毫没有怯意。因为场地有限，她们只能在住地的过道上排练。为了不打扰别的客人，她们把用餐时间延后，趁别人外出吃饭时抓紧练上一阵。中秋节快到了，孩子们也开始想家了，但一上彩车，个个都很投入。

9月18日的联合演练，气氛非常热烈，孩子们兴奋得彻夜难眠。“她们一定是感受到了什么叫使命感。那一瞬间，她们成熟、长大了。”陈雯说。

　　彩车变迁 国家进步

“十年前设计‘闽龙出海’，意在展现改革开放后福建人爱拼敢赢的精神风貌”，福建师大艺术设计系主任毛文正说：“如今，海峡西岸经济区建设如火如荼，当年的‘惊涛’升华为今天的‘祥云’。这一设计过程，让我们重新认识了海西。”

正如福建师大设计团队负责人、美术学院院长李豫闽所说，“祥云”意在展现“潮平两岸阔，风正一帆顺”的境界。这一总体构思，得到了国家彩车办专家评审组的肯定。

但制作过程远没有设计时想象得那么轻松，方案在压力下一次一次地完善。毛文正说，福建彩车两侧所使用的LED屏幕，是所有彩车中面积最大的。一亮起来，11米高、面积达50多平方米的帆便显得暗淡。将LED灯布满帆面，帆上的字又被比下去了。经过反复“折腾”，“扬帆海西”才达到了目前最好的效果。

“从彩车的变迁，我看到了国家的进步。”毛文正说，“1999年，各省彩车还在大量使用没有变化的模型，如今大家都用上了LED屏幕，彩车能表达的信息量大大增加，震撼感迎面扑来，成就感油然而生。”

　　承载希望和祝福

“我们的彩车尾气排放量是所有彩车中最低的。”

“彩车有4套液压系统，在各省彩车中是比较复杂精妙的。尤其是帆的高度，独树一帜。这面帆共四节，升起它只需不到10秒，可抗七八级大风”……

作为福建晋京彩车办负责人，王晓萌细说了“扬帆海西”的制作过程。9月26日1点多，北京下雨了，工作人员从被窝里爬起来，连夜赶去给彩车披上防雨布。为福建彩车提供底盘和车架的是厦门金龙客车公司。公司最近生产任务重，但还是将两位高级技工派往北京，协助做好技术保障。

为组建彩车成立的20多个专家组，涉及艺术、美术、装饰、消防等多个领域。王晓萌说，“彩车承载了太多人的希望和祝福。”

本报特派记者 杨李超