4月16日，福建戴姆勒竣工投产，一期规划年产值达120亿元以上，“福建造”奔驰商务车将驰骋中国市场；
4月26日，福厦铁路通车，高铁速度串起两地，迈进一个半小时经济圈；
同日，中国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道建成通车……
与此同时，众多助力海西实现腾飞梦想的“种子”也在持续萌芽。
2月，国家民航局和福建省达成共识——支持福建兴建三明等4个机场；
3月4日，省政府和铁道部签署《关于加快推进海峡西岸经济区铁路建设发展的会议纪要》，铁道部将继续大力支持海西新一轮铁路建设，包括将京福高速铁路延伸至平潭岛等；
4月28日，福建三明核电有限公司揭牌成立，将建最先进的示范快堆电站；
5月初，联想、万达、泛海等5家著名企业集团联手来闽考察，拟在福建省投资打造大型旅游项目……
新起点展现新作为，勤耕耘彰显新气象。
去年5月14日，国务院《意见》颁布，海西战略上升为国家战略，福建发展站在新的起点上。
一年来，福建全省上下按照党中央、国务院的决策部署，凝心聚力，抢抓机遇，乘势而上，加快转变经济发展方式，有效应对国际金融危机的挑战，实现了经济平稳较快发展。
在去年福建全省生产总值实现11950亿元、增长12%的基础上，今年第一季度喜迎开门红——实现生产总值2367.69亿元，同比增长15.3%；财政总收入487.60亿元，同比增长24.2%，宏观经济总体向上的良好势头得以延续。
转变方式
推动又好又快发展
“国际金融危机对我国经济的冲击，表面上是对经济增长速度的冲击，实质上是对经济发展方式的冲击。转变经济发展方式已刻不容缓。”——中央作出的决定中国现代化命运的重大抉择，为福建加快发展指明了方向。
今年春节期间，胡锦涛总书记来闽考察时指出：“福建要增创发展优势，推动科学发展，就必须在转变经济发展方式上取得突破性进展。要在发展中促转变，在转变中谋发展。”——总书记的殷切期望，化作福建全省广大干部群众的强大精神动力。
福建省委书记孙春兰强调：“加快经济发展方式转变是贯彻落实科学发展观的重要目标和战略举措，是在新起点上推进福建发展和海西建设的内在要求和根本出路。”
转变经济发展方式，早转要比晚转好，快转要比慢转好，主动转要比被动转好，等不起、慢不得，更坐不住。福建省委、省政府强力推出了一系列政策措施，扩大总量、提升质量。
——加快推进产业结构优化升级，打造东部沿海地区先进制造业基地。
福建省委、省政府出台了石化、电子信息、汽车、新能源、生物与新医药、节能环保等14个重点产业调整振兴方案，分产业、分层级、分年度推进落实950多项总投资5800多亿元的产业调整振兴重点项目。其中，新能源等战略性新兴产业得到前所未有的提升，列入振兴方案的重点项目共357个，通过加快振兴步伐，福建省新兴产业产值将年均增长25%以上。
——启动平潭综合实验区建设，使之成为加快海西建设的重要抓手。
福建省委、省政府作出平潭开发开放战略决策，密集出台了赋予设区市及部分省级经济管理权等一系列优惠政策。目前，平潭开发开放各项工作正在稳步推进。平潭综合实验区发展规划纲要、总体规划、有关专项规划等正在加紧编制，平潭海峡大桥、环岛路等基础设施项目也在加快推进。
——开展小城镇综合改革建设试点，加快推进城乡统筹发展。
今年2月，福建省确定在上杭县古田镇等21个小城镇开展试点，着力打造“规划先行、功能齐备、设施完善、生活便利、环境优美、保障一体”的宜居城市综合体，逐步实现城乡基础设施、公共服务、就业和社会保障的一体化。目前，小城镇总体规划修编、专项规划编制等已着手开展。
——加快对接央企步伐，促进大项目好项目落地福建。
福建省委书记孙春兰、省长黄小晶亲自出马，分别与中石化、中国铝业公司、中国中化集团、中核集团等大型央企举行高层会谈，共谋发展。在福建炼化一体化项目全面投产的基础上，中石化决定加快推进投资240亿元的福炼公司二期项目；中国中化决定与福建省合作建设中化泉州炼油项目，这是中化有史以来单个规模最大的项目……这些“巨无霸”项目建成投产后，将成为福建省经济发展的有力支撑。
——加快提升民营经济发展水平，做大做强最具活力的市场主体，壮大发展规模，提高发展水平。
今年初，福建省出台《关于进一步做好福建福建省企业上市工作的实施意见》，从设立省级扶持企业上市专项资金、开辟“直通车”简化审批程序等七个方面，加大对企业上市的扶持力度。今年，福建福建省企业上市工作开局良好，已有科华恒盛、三五互联等多家企业成功在深圳和香港证券交易所上市，募集资金数十亿元。
不仅本地民企展现出勃勃生机，在外地的闽籍企业家也掀起了“回归潮”。今年3月，福州市成立回归工程领导小组办公室，并接连奔赴广东、天津、四川等地推介，目前已有41位榕籍企业家表达了回乡投资意愿。南宁市福州商会副会长陈美栋近日回到家乡，与福州市高新科技园区就一个拟投资1.2亿元的新能源项目进行对接，并将于近期正式签约。
