这座桥梁设计有14个墩身,5个墩身跨越公路,施工难度大,施工周期加长。对此,建设单位制订了安全预案,编制好施工组织设计,促进大桥顺利开建。
据介绍,京福客运专线闽赣段全长466.825公里,共设11个车站。闽赣段作为海西与华东、华北地区旅客交流主通道之一,衔接多条客运专线。(庄民群)
这座桥梁设计有14个墩身,5个墩身跨越公路,施工难度大,施工周期加长。对此,建设单位制订了安全预案,编制好施工组织设计,促进大桥顺利开建。
据介绍,京福客运专线闽赣段全长466.825公里,共设11个车站。闽赣段作为海西与华东、华北地区旅客交流主通道之一,衔接多条客运专线。(庄民群)