福州、厦门海关去年启动进口货物分类通关改革试点，逐步实现通关作业模式由“人工为主、逐票审核”向“电子自动为主、重点审核”转变。目前，福建全省进入低风险通道的货物比例占76%，去年实施分类通关改革的货物出口、进口平均通关作业时间分别提速90%和50%以上。
福建检验检疫局优化检验检疫监管模式，改进进口煤炭、铁矿石等资源性矿产品的周期管理，放行速度居全国口岸前列，辖区已有224家绿色通道企业、13家出口免验企业、87家企业实施无纸化报检。厦门检验检疫局在全国率先实施集中电子审单系统，实现快速验放，通关速度比传统审单模式提高三分之一；推行厦门港区间检验检疫政策一体化、货物通关时间每批平均缩短2天。此外，驻闽检验检疫机构落实减免费政策，共为福建全福建省企业累计减免检验检疫费1.2亿元。
福建边防总队、厦门边检总站改进出入境船舶报检制度，实行口岸全年365天、每天24小时全天候船舶预报预检，随到随检，实现船舶到港零等待，同时，推行登轮证件“一港通”。
福建海事局在厦门湾水域推行“统一通关流程、统一监管模式、统一查验标准、统一操作规程”的四个统一执法模式，与厦门市政府协调解决厦门湾两口岸之间国际航行船舶规费减免补贴措施，受到船公司欢迎。（记者 赖文忠 实习生 黄琼芬）
