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2003-06-23
来自:上海市人民政府 作者:上海要闻 访问量:1409
核心提示:上海有史以来建造的最大吨位的海洋工程、15万吨海上浮式生产储油轮(FPSO)―――“海洋石油111号”6月22日在外高桥造船基地正式交付使用。“海洋石油111号”从正式开工到交
上海有史以来建造的最大吨位的海洋工程、15万吨海上浮式生产储油轮(FPSO)―――“海洋石油111号”6月22日在外高桥造船基地正式交付使用。“海洋石油111号”从正式开工到交付仅仅用了16个月的时间,创造了世界FP-SO建造史上的新纪录,它标志着外高桥造船公司这一目前国内建设规模最大、现代化程度最高的造船基地开始进入“收获期”。
FPSO被喻为海上石油城,它集海上油气能源的开采、加工、储藏、外运于一体。
通过特殊的单点系泊装置,长期系泊于特定的海域。“海洋石油111号”由中船708所自主设计,总长262.2米、型宽46米、型深24.6米,采用内转塔单点永久系泊系统,能承受百年一遇的风暴。整个装置有两套生产系列,年处理高粘原油360万吨,储油100万桶。交付之后,它将被拖到香港正南方200公里的南海番禺油田上,进行石油开采加工,其使用寿命可持续20年甚至更长时间。据介绍,FPSO作为当今世界海上油气开发生产设施的主流,目前全球不到100个,由于技术含量高、结构复杂,一般国际上FPSO的建造周期为32-36个月。在“海洋石油111号”建造过程中,外高桥造船公司克服了“非典”带来的不利影响,与来自世界10多个国家的设备供应商及技术人员通力合作,确保以最快速度完成建造工作。
国家发展与改革委员会副主任张国宝、上海市副市长周禹鹏、中国海洋石油公司总经理卫留成、中国船舶工业集团总经理陈小津等出席交付仪式。
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